宁津县悦达链网厂

非标链条分类A系列传动用短节距精密滚子链 (节距:25.40mm普通材质) 单排 双排 多排 齿形传动链 宽度:13.5mm 宽度:16.5mm 宽度:19.5mm 其他宽度 非标链条保养 非标链条常见情况 一般我们新车上都是有层油的----我是指非标链条上, 不过那个油不是润滑油, 应该是做保护的机油,是为了考虑到存储非标链条可能时间比较长,避免非标链条生锈腐蚀,这个油可不是润滑油。 骑行一段时间后, 需要上油, 上油的宗旨是:“过犹不及”,这点一定要记得, 大家可能见到过有些人的车非标链条啊,飞轮啊都是黑色的,油汪汪,粘乎乎的样子, 这可是忌讳的,这样就典型的是属于上油多了, 这样的车子在骑行的时候非常容易粘灰,不管是国道还是山路, 长时间骑行下来更加肮脏,粘上在非标链条和飞轮上的沙子会和车子转动一起参加磨合,这将大大增加自行车行走系统的磨损速度,记得我们维修的一个客户的车3000km不到, 一套deore9段27速的行走系统就磨损得跳齿了,后拨导轮摩得很尖!非标链条间距很大,飞轮的齿和前齿盘的齿也磨损得很尖,导致骑行时候大力的情况下严重跳齿。如果按照正常保养上油的话,这样的系统至少可以跑7,8km以上,也有客户跑了10000多km,所以不要轻易怀疑你的变速行走系统的寿命。 非标链条分类 3.1 只能向非标链条上油, 其他车子任何地方不要上油,切记! 极端错误的毁车行为--往花鼓里面喷油,往中轴里面喷油,套用一句时髦的话,上述做法都是人间悲剧了。 3.2 千万不要喷在外胎上, 不要拿到wd40乱喷一气,用个抹布在非标链条下面档着,向非标链条上面上油。 3.3 高级的上油的境界:“干飞湿链”。 什么意思呢好的上油是让人看不出来上过油, 而不是油汪汪的,只要非标链条活动的关节之间有油(一般有110几个关节呢,哈哈),其他的地方都不要有油露在外面的样子,那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去,切记,所以上了油呢, 用抹布擦擦, 这样就行了。 3.4 WD40这类东西是轻级矿物油,只能作为低负载用途润滑,很适合用于清洁非标链条,如果清洁完毕后不上任何非标链条油的话,WD40用没多久非标链条就会出现干涩不顺的状况,而且油膜强度不足,磨耗也会比较快(当然也可以每骑一两次就喷洗一次) 3.5 有些新人车手爱用,但是专业书上往往会特别提到不适合用于自行车非标链条,此油不适合高速运转,而且很容易沾灰尘,磨损非标链条,又容易甩出。 3.6 机油与其它机械油,这类型的油品流动性太好(润滑性很好),但也容易甩的到处都是,还容易沾灰,不用。